ハイ、ブログ担当のしもやんです。買取はコツコツしてましたが、売れちゃったので掲載できなかったんですよ。
上物のスープラとか、ＲＸ－８とかもあったんですが。そこで最近買取した6年式のR32GT-Rをご紹介しましょう。
この年式にオリジナルやらノーマルやら条件を付けると、500万以上すると思って下さい。輸出されちゃいます。
世間にはR32のボディだけ欲しいって人が多数いるんですから。状態良ければGTEでも高値ですからね。
学生時代にGTS-4に乗ってた弟がR32GT-Rに乗換えしたのを覚えてます。僕は北海道でもZ32でしたが（笑）
このクルマは、かなりチューニングはされてますが、常識の範囲内ではないでしょうか。
GT2530タービン、ポンカム、あ、もちろんサブコンで制御してます。HKS F-CON V PROですね。
HKSエアクリ、社外マフラー、バディークラブ車高調、強化クラッチ、VOLK18インチアルミが付いてます。
手頃な値段なのは、社外メーターに交換されてて記録簿が無いからです。
実質12万Kmくらいですね。特にメーター交換の車両は記録簿が大事です。
新車記録簿にディーラーで交換してちゃんと社判を押してもらいましょう。
安いからって、ニスモメーターを町工場で付けちゃうと・・・200万円ダウン！ってことも。
メーター交換だけは10万円かかってもディーラーでしましょうね！
GTNET岡山
