- 🚗 プロローグ:名前はひとつ、でも世界は“あだ名”で呼んだ
- 🇯🇵 日本:「R35」「GT-R」「G」──純粋な型式文化
- 🇺🇸 アメリカ:Godzilla(進化形)とSupercar Slayer(スーパーカーキラー)
- 🇦🇺 オーストラリア:Godzilla Mk.IV──“究極進化”の象徴
- 🇬🇧 イギリス:Digital Samurai(デジタル侍)
- 🇩🇪 ドイツ:The Nür Slayer(ニュルの殺し屋)
- 🇮🇹 イタリア:Il Silenzioso Bruto(静かなる野獣)
- 🌎 SNS文化圏・ゲームカルチャー圏:Gojira, R-Gen, Mecha Beast
- 🧠 海外ジャーナリズムの呼称まとめ表
- 🏁 エピローグ:“名前の数だけ、伝説がある”
🚗 プロローグ:名前はひとつ、でも世界は“あだ名”で呼んだ
GT-R。
その三文字が放つ響きに、鼓動が高鳴る人は少なくない。
だが2007年に登場したR35型GT-Rは、それまでの“スカイラインGT-R”とは異なる、新しい存在だった。
それはスカイラインの名を捨て、世界と戦うことを選んだ孤高のマシン。
この記事では、海外Wikipediaをはじめとする信頼性の高い情報をもとに、 R35 GT-Rが世界中でどんな“呼び名”で愛され、恐れられ、敬われてきたのかを紐解いていく。
30〜50代のクルマ好きの心をくすぐる“エモさ”と“異文化視点”でお届けします。

🇯🇵 日本:「R35」「GT-R」「G」──純粋な型式文化
日本ではR35はそのまま「R35」または「GT-R」と呼ばれる。
✔ スカイラインの冠を外したことで、より“別物”として扱われる ✔ 「35G」「35GT」など省略呼称も多く、ユーザー間で定着 ✔ チューニング業界では「35G」と略される傾向あり
🧠 トリビア①:GT-Rロゴは“プリンスの遺伝子”を継ぐ記号
スカイラインから独立したとはいえ、GT-Rの名に込められた意味は、 “速さと技術の象徴”としての伝統をそのまま受け継いでいる。
🇺🇸 アメリカ:Godzilla(進化形)とSupercar Slayer(スーパーカーキラー)
R32から続く“Godzilla”の名はR35でも健在。
✔ “Godzilla Returns”(帰ってきたゴジラ)という見出しが多数 ✔ ランボルギーニやフェラーリを凌駕する加速性能に驚嘆 ✔ 「Supercar Slayer」という異名が定着
🧠 トリビア②:“日産がスーパーカーを潰しにきた”とまで言われた
価格が半額以下なのに、加速性能やラップタイムで上回る。 その事実が多くのアメリカンマッスル信者を打ちのめした。
「Godzillaは、ハリウッド映画より現実だった」
🇦🇺 オーストラリア:Godzilla Mk.IV──“究極進化”の象徴
オーストラリアではR35は「Godzilla Mk.IV」として分類。
✔ R32:Mk.I ✔ R33:Mk.II ✔ R34:Mk.III ✔ R35:Mk.IV(最強・最終進化形態)
🧠 トリビア③:“恐竜が知能を持ったら”という比喩まで登場
大馬力・大重量ながら正確なコーナリングを見せるR35は、 「知性を持った怪物」としてオーストラリアの自動車誌で称された。
「牙と脳を持つゴジラ、それがR35」
🇬🇧 イギリス:Digital Samurai(デジタル侍)
英国のジャーナリズムは、R35を「Digital Samurai(デジタル侍)」と呼んだ。
✔ 精密な制御系統(ATTESA、VDC-R、Launch Control) ✔ ブリティッシュカーにない“静かな狂気” ✔ 0-100km/h加速2.8秒という“無音の斬撃”
🧠 トリビア④:「侍」という表現は“精神性”のメタファー
「不必要に吠えず、ただ一刀で決める」——そんな殺気を、R35の走りに重ねた評論家も多い。
「この車は叫ばない。ただ、速い」
🇩🇪 ドイツ:The Nür Slayer(ニュルの殺し屋)
GT-R R35はドイツで「The Nür Slayer」という呼称を獲得。
✔ ニュルブルクリンク北コースにて7分台前半を記録 ✔ ポルシェ911やBMW Mシリーズの“牙城”を打ち破る ✔ 現地ジャーナリズムも「神経質なまでの仕上がり」と高評価
🧠 トリビア⑤:日産は“ドイツ車をドイツで倒した”
GT-Rの開発チームは、北コースを徹底的に研究。 ドイツ車が築いてきた“聖域”で、日産は“外様”として王座をかっさらった。
「ポルシェの牙城を崩したのは、日本の怪物だった」
🇮🇹 イタリア:Il Silenzioso Bruto(静かなる野獣)
イタリアではR35は「Il Silenzioso Bruto(静かなる野獣)」と呼ばれた。
✔ デザインは直線的で実用主義、情熱的ではない ✔ しかし、その加速とコーナリングはまさに“荒々しさの洗練” ✔ フェラーリ文化圏での“異端の速さ”として称賛
🧠 トリビア⑥:イタリア人は「感性ではなく論理の速さ」に感動した
GT-Rの走りは、感情の昂ぶりではなく、**“理解を超えた精度”**でイタリアの評論家を魅了。
「この車は“感情”ではなく“合理性”で我々を支配する」
🌎 SNS文化圏・ゲームカルチャー圏:Gojira, R-Gen, Mecha Beast
YouTube、TikTok、ゲームカルチャーの中ではさらに多彩な呼び名が存在。
- Gojira(原音発音での人気)
- R-Gen(GT-R世代という意味で)
- Mecha Beast(メカ獣)
- Hype God(チューニング界隈でのカリスマ)
🧠 トリビア⑦:インターネットによって“呼び名は進化する”
「Godzilla」は元々一部のジャーナリストが使った表現だったが、SNS時代に突入してから、 その名前はミーム化し、新たなニックネームが世界中で誕生した。
✔ 動画内でのあだ名 ✔ ステッカーやチューン名への引用 ✔ エンジン音で呼ばれる“ヴォルケーノ(火山)”なども出現
「R35の名前は、世界が創り続けている」
🧠 海外ジャーナリズムの呼称まとめ表
| 呼称 | 国・文化圏 | ニュアンス |
|---|---|---|
| Godzilla | アメリカ・豪州 | 日本から来た怪物/常識破壊者 |
| Supercar Slayer | アメリカ | スーパーカーを打ち砕く存在 |
| Digital Samurai | イギリス | 精密な日本の戦士 |
| The Nür Slayer | ドイツ | ニュルブルクリンクの殺し屋 |
| Il Silenzioso Bruto | イタリア | 静けさの中の猛獣 |
| R-Gen | グローバルSNS | GT-R世代/メカ世代の象徴 |
🏁 エピローグ:“名前の数だけ、伝説がある”
GT-R R35。
それは“たった一つの車”なのに、世界中でまったく違う呼び名を持っている。
✔ 恐れられ ✔ 愛され ✔ 崇拝され ✔ 試され ✔ そして語り継がれてきた
「R35という名は、記号でしかない」 「その名をどう呼ぶかが、その国の“GT-R観”を表している」
君はこのクルマを、どう呼ぶ?
その呼び方こそが、**GT-Rとあなたの“関係性”**なのかもしれない。
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